Den nächsten Marktcrash vorherzusagen, ist trotz zahlreicher Online-Prognosen bekanntermaßen schwierig.
Historisch gesehen ereignen sich alle sieben bis zehn Jahre große Crashs, doch der genaue Zeitpunkt bleibt unklar.
Viele langfristige Prognosen erweisen sich als falsch, sodass Crash-Warnungen wie eine nie endende Matroska-Puppe erscheinen. Ausgehend von dieser Unsicherheit rät dieser Artikel Anlegern, sich auf einen möglichen Crash vorzubereiten. Ölpreisspitzen können jeden treffen, daher ist Diversifizierung weiterhin unerlässlich.
Ein Marktcrash könnte die Ölpreise rapide in die Höhe treiben, die Kosten für Waren, Kraftstoff und Dienstleistungen erhöhen und den Alltag von Unternehmen und Verbrauchern beeinträchtigen.
Diese Warnung ist Teil eines größeren Kontexts, den Anleger berücksichtigen sollten.
Nehmen wir zum Beispiel die japanischen Märkte, die im Sommer 2023 von anderen externen Herausforderungen betroffen waren. Dies verdeutlicht die weitreichenden Auswirkungen globaler Ereignisse.
Trotz Handelsspannungen, politischer Instabilität und Unruhen erholten sich die Märkte schnell und ohne größere Insolvenzen. Dies zeigt jedoch nur, dass der unter den Teppich gekehrte Müll in Zukunft zu einer noch schwerwiegenderen Krise führen kann.
Solche Zeiten mit so vielen gleichzeitigen Ereignissen erinnern uns daran, dass diese Situationen zwar selten, aber schwerwiegend sind.
Ein Blick zurück auf die Jahre 2007 bis 2009 zeigt, dass es laut FDIC in den Jahren 2023 und 2024 weniger gescheiterte Banken gab als 2009 (140).
Die damals vor dem Dodd-Frank Act von 2010 verhängte freizügige Geldpolitik machte das Finanzsystem anfällig.
In dieser Zeit waren die Märkte neben Standardinvestitionen auch von massiven Wetten und riskanten Derivaten geprägt.
Heute machen verbesserte Regulierungen die Märkte widerstandsfähiger, auch wenn der Derivatemarkt nach wie vor komplex ist (über 600 Billionen US-Dollar vor 2008, BIZ).
Doch die jüngsten geopolitischen Spannungen – insbesondere seit dem Russland-Ukraine-Krieg – hatten aufgrund von Sanktionen und Energieschocks überproportionale Auswirkungen.
Aufgrund der stärkeren globalen Vernetzung, der Abhängigkeit von Technologie und Lieferketten hat das Tempo des Wandels seit 2020 die Komplexität erhöht und erfordert ständige Anpassungen.
Ein ähnliches Muster war bei Elektrofahrzeugen zu beobachten; nun senken Unternehmen jedoch ihre Kosten aus Angst vor sinkenden Margen. Die zunehmende Ungleichheit nach der Pandemie verstärkt die Dringlichkeit.
In diesem Umfeld jagen Unternehmen dem „KI-Boom“ hinterher, als wäre er überlebenswichtig.
Wie schnell könnte der nächste große Marktcrash eintreten?
Nur wenige können einen Marktcrash genau vorhersagen, aber Ende 2024 könnte es aufgrund ungelöster Risiken zu erhöhter Volatilität kommen.
Ein Börsencrash, falls es denn dazu kommt, ist wahrscheinlicher Anfang Oktober, einem historisch volatilen Monat. Irgendwann zwischen dem 6. und 9. des Monats, könnte es also das Richtige sein, nicht unvorbereitet zu sein.
Könnte der nächste Abschwung vor diesem Hintergrund einem von Japan ausgehenden ähneln?
Der nächste Crash könnte jedoch auf die Politik der Fed oder auf geopolitische Faktoren zurückzuführen sein, im Gegensatz zu den Zinssätzen in Japan, die 2023 zu riskanten Handelsgeschäften führten.
Der nächste Marktcrash könnte schwerwiegend sein und wahrscheinlich durch einen externen Ölpreisschock ausgelöst werden.
Ein Ölpreisanstieg könnte die Inflation anheizen, indem er die Transport- und Produktionskosten erhöht, die Margen der Unternehmen schmälert und die Preise für die Verbraucher erhöht. Die kombinierten Unsicherheiten könnten die Marktvolatilität weiter verstärken.
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